。常用的溫補(bǔ)方式是在應(yīng)變電橋上附加電阻網(wǎng)絡(luò)
，通過測試及計(jì)算其高低溫特性，確定網(wǎng)絡(luò)阻值
，以達(dá)到溫度補(bǔ)償?shù)哪康?div id="d48novz" class="flower left">
。 車用壓力傳感器要求?40℃～+125℃的超寬工作溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作
，常用的溫度補(bǔ)償方法難以實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)
，為此，在附加電阻網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上
，通過多個(gè)熱敏電阻分別對應(yīng)變電橋
、恒流激勵(lì)源、放大電路增益進(jìn)行溫度補(bǔ)償
，從而保證在-40℃～+125℃的超寬工作溫度范圍內(nèi)的穩(wěn)定工作
。 由于系統(tǒng)采用多點(diǎn)溫度補(bǔ)償技術(shù)
，相應(yīng)增加了系統(tǒng)的復(fù)雜程度
，尤其是電路的調(diào)試，針對該問題通過大量的實(shí)驗(yàn)
、調(diào)試以及數(shù)據(jù)分析
，相應(yīng)設(shè)計(jì)并建立了一套完善的調(diào)試方法，批量生產(chǎn)中可以根據(jù)該方法設(shè)計(jì)壓力傳感器溫度補(bǔ)償測試系統(tǒng)
，實(shí)現(xiàn)該工作的自動(dòng)化
。
